A partir de 2022, los precios de la gasolina se han disparado a niveles increíbles en los últimos dos años, lo que hace que muchas personas busquen métodos alternativos de transporte. Las motocicletas han ofrecido durante mucho tiempo un medio de transporte divertido y rentable, pero son intimidantes para algunos. Las bicicletas son las favoritas de muchos que disfrutan del ejercicio y del menor impacto ambiental. Ahora, por supuesto, tenemos una gran selección de bicicletas eléctricas para elegir. Puede tener pedaleo asistido hasta en motocicletas eléctricas completas, y las selecciones intermedias pueden satisfacer todos los caprichos.

Pero más allá de las marcas, estilos y tamaños, ¿cómo se comparan todas estas bicicletas eléctricas con los ciclomotores, las motocicletas e incluso las bicicletas normales? ¿Qué más deben tener en cuenta los compradores cuando buscan transporte de dos ruedas?

¿Lo que hay en un nombre?

Motocicleta

La definición ampliamente aceptada de una motocicleta a los efectos de las leyes de seguridad vial, los seguros y los fines legales es “un vehículo motorizado de dos ruedas”. Esta definición generalmente abarca motores de gasolina de 50 cc en adelante. Con la llegada de las motocicletas eléctricas, las cosas se han vuelto interesantes. Compañías como Zero y Livewire han adoptado el enfoque de fabricar una motocicleta legal de carretera tradicional, solo con un tren motriz eléctrico.

Ciclomotor

La definición ampliamente aceptada de ciclomotor a efectos de las leyes de seguridad vial, seguros y fines legales es “un vehículo motorizado de dos ruedas” propulsado por un motor eléctrico o un motor que tiene una cilindrada no superior a 50 cc y tiene una velocidad máxima de 70 km/h o menos.

Scooter

Los scooters son algo únicos porque esta es una etiqueta que se aplica a un par de estilos completamente diferentes de máquinas de dos ruedas.

• Un scooter es una motocicleta con un marco inferior o de paso, un asiento y una plataforma para los pies del conductor.

• un vehículo que normalmente se usa como recreación, que consta de un estribo montado sobre dos ruedas y una manija de dirección larga, impulsado por descansar un pie en el estribo y empujar el otro contra el suelo.

Básicamente, uno podría estar describiendo una Vespa, o la opción preferida para patrullar las aceras de los suburbios por parte de la escuela primaria.

Para agregar un giro final a la etiqueta Scooter, los scooters de estilo infantil se han vuelto eléctricos. Hay versiones de baja potencia que se utilizan para alquiler en muchos centros urbanos, y hay todos los niveles de scooters de uno y dos motores que llegan al mercado cada año.

Bicicletas eléctricas

Esto cubrirá lo que la mayoría de las jurisdicciones han adoptado como una definición aceptada a los efectos de las leyes de seguridad vial, los seguros y los fines legales.

Una bicicleta eléctrica o bicicleta asistida,

• tiene manillar de dirección y está equipado con pedales

• es capaz de ser propulsado por la fuerza muscular

• tiene una potencia nominal de salida continua total, medida en el eje de cada motor, de 500 W o menos

• No supera una velocidad de 32 km/h

En América del Norte y muchas partes de Europa, estas reglas generales son comunes. Este no es el conjunto completo de términos, y algunos pueden tener diferentes límites de velocidad, pero esta es una buena regla general. Esta guía de bicicletas eléctricas es un recurso útil que profundiza en este floreciente segmento .

¿Por qué elegir un tipo sobre otro?

Ah sí, la pregunta más difícil de todas. ¿Por qué elegirías un tipo de bicicleta sobre otro? Me concentro en tres factores principales, costo, uso y factor de diversión.

Costo de una motocicleta adecuada?

Hablo con personas que quieren subirse a las motocicletas todo el tiempo, y es muy sencillo entender cuánto dinero se requiere para andar en motocicleta. La bicicleta en sí, los costos de funcionamiento y el equipo necesario para mantenerse seguro y legal son todos necesarios para andar en motocicletas legales de carretera eléctricas o de gasolina.

Echa un vistazo a nuestro modelo de motocicleta eléctrica recientemente lanzado INTHEZONE M1PS

Costo de una bicicleta / ciclomotor de cercanías

Ahora, aquí es donde encuentro que toda la imagen de la bicicleta eléctrica se vuelve muy interesante. ¿Cómo puedo hacer una comparación de manzanas con manzanas? Encontrar una manera de señalar a los competidores directos no es simple, así que tomé la decisión de centrarme en cómo los pasajeros usan el transporte para manejar una tarea de manera asequible, viajando con una capacidad de carga simple. Con eso en mente, estoy comparando el scooter INTHEZONE M8 con la bicicleta eléctrica ADO DECE.

La ADO DECE 300 es una bicicleta eléctrica muy respetada, que puede soportar fácilmente 275 libras y brindar hasta 50 millas de alcance a 15.5 mph con solo un giro del acelerador y un pedaleo ligero. Hay muchas opciones diferentes de portaequipajes para agregar y transformar esta bicicleta eléctrica en un increíble caballo de batalla en la ciudad.

Sí, el INTHEZONE M8 puede ofrecer velocidades un poco más altas y es muy útil con su gran bodega de carga, pero necesita una licencia y un casco de motocicleta adecuado. Sí, la M8 es buena, pero veo que mucha gente se da cuenta de que una bicicleta eléctrica como la ADO DECE es igual de útil. Pierdes un poco de velocidad, pero el hecho de que siga siendo una bicicleta significa que puedes ir a tantos lugares que el M8 no es bienvenido. Recorra los senderos de la ciudad, estacione en los portabicicletas y aproveche los carriles exclusivos para bicicletas, la lista es larga. Todo eso sin el alboroto de un seguro o una licencia especial.

Línea de fondo

Una bicicleta eléctrica tiene una larga lista de ventajas y ahorros, todo sin necesidad de mencionar el combustible frente a la electricidad, sobre un scooter tradicional. No, esta no es una comparación sin puntos muertos, pero es relevante para cuántas personas usan estos dos tipos de bicicletas. Obvio para mí, el INTHEZONE M8 tiene mucho más sentido que un scooter de gasolina.

Además de los ahorros en seguros y gasolina, andar en bicicleta eléctrica puede generar importantes beneficios para la salud. Sportscaloría.com también tiene más guías y consejos de ciclismo si desea obtener más información.

¿Qué hay de otras máquinas electrónicas?

Hay todo un mundo de E-Scooters y kits de bicicletas eléctricas para la multitud de bricolaje, además de una nueva ola de bicicletas eléctricas que son "solo para uso todoterreno". Aquí es donde viven los extremadamente potentes E-Scooters de doble motor, por ejemplo, los motores NANOROBOT N6 2000w y una velocidad máxima de 40 mph. Eso está muy por fuera de lo que está legalmente permitido en la calle, pero la gente puede montarlos sin problemas.

¿Qué tal las bicicletas ultra-cool COSWHEEL? Son un cruce entre una bicicleta de motocross y una bicicleta de montaña con motores de 2000w y suspensiones increíbles, son un viaje increíble pero no se rigen por las mismas reglas que las bicicletas de motocross.

¿Son legales?

Las leyes han establecido estándares en un intento de satisfacer el creciente mundo de las bicicletas eléctricas, pero como cualquier producto relativamente nuevo, las leyes tardan en seguir el ritmo, lo que hace que la aplicación sea aún más desafiante. Simplemente no habrá muchos agentes de la ley en los senderos o ciclovías comprobando si su bicicleta eléctrica solo tiene un motor de 500W. También es todo un desafío regular los límites de 28 mph cuando vemos a muchos ciclistas con solo la fuerza de las piernas capaces de permanecer en el tráfico.

Estas parecen ser áreas grises donde no es legal, pero también no, no es legal. La responsabilidad y el seguro son siempre las consideraciones a las que recurro.

Los E-Scooters y e-bikes que son más motocicletas que bicicletas no tienen requisitos para construir según los estándares DOT como lo hacen los fabricantes de motocicletas regulares, a pesar de que son capaces de alcanzar velocidades de vehículos. Las compañías de seguros ya están haciendo ajustes y encontrando formas de ofrecer productos para ayudar a abordar esta brecha, pero por supuesto, significa estándares y reglas.

Encontrar un seguro para cubrir el robo será simple, pero encontrar un seguro de responsabilidad civil para cubrir sus costos médicos o los de otra persona con la que choque será muy difícil en bicicletas eléctricas que no cumplan con las pautas legales actuales.

Esto no pretende ser alarmismo, solo alimento para el pensamiento. La carrera de potencia cada vez mayor con e-bikes y E-Scooters provocará lesiones y, por supuesto, eso siempre conduce a cambios normativos.

Conclusión
El mundo de las bicicletas eléctricas está creciendo rápidamente al mismo ritmo que el resto del mundo de los vehículos eléctricos. Las máquinas siguen mejorando y son más asequibles, y aunque la autonomía EV sigue siendo un problema, el panorama es muy diferente. Es muy importante tener una comprensión clara de cómo planea usar la bicicleta.

Si las escapadas de fin de semana, los viajes largos o los paseos en pareja son el tipo de cosas que está buscando hacer, entonces ni siquiera es una pregunta, quédese con las motocicletas tradicionales.

Si solo necesita reducir los costos de transporte como ciclista solitario y vive donde el clima lo permite, me gustaría una motocicleta eléctrica o una bicicleta eléctrica. Olvida esta molestia de ir a una gasolinera. Con la capacidad de atravesar el tráfico, estacionar en muchos más lugares y simplemente enchufarse por la noche, una máquina electrificada de dos ruedas tiene mucho sentido. Los costos de mantenimiento son más bajos y, según las necesidades, es posible que ni siquiera tenga que preocuparse por el seguro y el registro del estilo del vehículo. Mucha gente se desplaza en bicicleta, pero en una bicicleta eléctrica puedes disfrutar de los mismos beneficios sin sudar tanto.

Finalmente los productos “no aptos para uso en la calle”. Me encantan estas bicicletas y scooters, y definitivamente tienen un lugar si los ciclistas entienden los riesgos y responsabilidades. La ola de bicicletas eléctricas de motocross cambia por completo cómo puede ser un paseo en el bosque, espero con ansias las baterías intercambiables.